Jeneral pèl chay
video
Jeneral pèl chay

Jeneral pèl chay

HYUNDAI HW210 - 21 tòn ekskavatè wou. Cummins motè, aks ZF. Kat estabilize kenbe li fiks. Bokit 0.8-1.0 m³. Vitès wout 35.5 km/h. Deplase ant travay anba pwòp pouvwa li. Bon pou tranche, kamyon chaje, ak sit ki sere.
Voye rechèch
Dekri teren

Entwodiksyon pwodwi

 

HYUNDAI HW210– 21 tòn ekskavatè wou. Cummins motè, aks ZF. Kat estabilize kenbe li fiks. Bokit 0.8-1.0 m³. Vitès wout 35.5 km/h. Deplase ant travay anba pwòp pouvwa li. Bon pou tranche, kamyon chaje, ak sit ki sere.

 

Paramèt pwodwi

 

Atik

Spesifikasyon

Pwa opere

21,920 kg

Kapasite Bokit Estanda

1.0 m³ (Si ou vle: 0.86 m³)

Modèl motè

Cummins B7

Rated pouvwa

150 kW / 2000 rpm

Koupl maksimòm

890 N·m / 1300 rpm

Vitès vwayaj

Ba: 9.3 km / h; Segondè: 35.5 km / h

Balanse vitès

10.8 rpm

Max Fouye Pwofondè

6,410 mm

Max Fouye Wotè

10,000 mm

Max Depote Wotè

7,130 mm

Kapasite tank gaz

310 L

Dimansyon transpò jeneral (L × W × H)

9,360 × 2,530 × 3,365 mm

 

Pwen esansyèl pwodwi yo

 

news-1200-675

 

Karakteristik pwodwi

 

  • Gen wou, pa tren. Kondwi tèt li nan pwochen sit la.
  • Kat estabilize. Mete yo desann, machin nan pa pral rock.
  • Bokit kenbe 0.8 a 1.0 mèt kib.
  • Vitès wout jiska 35.5 km/h. Ekonomize tan ant travay.
  • Kabinè gen AC ak yon chèz sispansyon. Chofè rete fre.
  • Yon sèl-pisans pou yon touche pou fouye difisil.
  • Tiyo pou yon brekè deja la. Jis tache li.

 

Avantaj teknik - HYUNDAI HW210

 

Chasi & Drivetrain
HW210 la monte sou yon tren rijid ak de aks ZF. Aks devan an se yon aks kondwi volan; dèyè a se yon aks kondwi rijid. Tou de komen nan ekipman mobil Ewopeyen an. De-mode volan an vin estanda - nòmal pou vwayaje sou wout, krab pou glise bò kote mi oswa twotwa. Se transmisyon an entegre ak esyeu dèyè a, diminye pati kondwi. Fren yo se disk ki refwadi lwil oliv -sou tout wou yo, kidonk yo pa fennen nan kouri desann long oswa apre arè repete.


Sistèm idwolik
Ponp prensipal la se yon ponp piston deplasman varyab Kawasaki, ki bay jiska 2 × 221 L / min nan 380 bar. Sistèm nan sèvi ak lojik deteksyon chaj-- ponp lan sèlman delivre koule tiyo yo mande, pa gen okenn gaspiye enèji oswa chalè depase. Yon ponp pilòt separe bay presyon kontwòl. Te tiyo kontwòl prensipal la bati -nan konpansateur presyon, kidonk plizyè fonksyon (boom + balanse + boukl bokit) kouri san pwoblèm san youn mouri grangou lòt yo. Yon sèl -pouvwa touche se yon senp bouton sou joystick dwat la; li tanporèman ogmante dekoupaj presyon an pa 10-15 bar pou kraze nan kouch difisil.


Refwadisman & Durabilité
Pake refwadisman gen de nwayo separe: youn pou refwadisman motè, youn pou lwil idwolik. Yon anbreyaj fanatik thermostatique angaje sèlman lè sa nesesè, ekonomize gaz ak diminye bri. Boom la ak bra yo bati soti nan gwo-tansyon asye ak jwenti asye jete nan gwo-pwen estrès. Tout broch pivot yo sele ak grès-chanèl plen ak sele doub lèv - ou grese yo chak 250 èdtan olye pou yo chak jou. Kawotchou idwolik yo kouri andedan boom ak estrikti bra a, pwoteje kont branch, wòch, ak dechire aksidan.


Sekirite ak sèvis
Kat estabilize yo kontwole pa yon sistèm nivelman elektwonik. Peze yon bouton, machin nan leve ak nivo tèt li sou tè inegal. Outriggers yo gen kadna mekanik pou anpeche ranpe. Pou sekirite elektrik, tout sikui kontwòl yo se 12V ak konektè sele. Pwen chèk chak jou - bakèt lwil motè, tank idwolik je, rezèvwa likid refwadisman, ak filtè gaz - yo tout ka jwenn depi nan nivo tè san yo pa louvri kouvèti motè a nèt. Fittings grès yo gwoupe sou de blòk anba pye a kou apoulaw, kidonk yon sèl rive nan zam grès kouvri pi fò nan estrikti anwo a.

 

Faktori nou an

 

1

 

Anbalaj ak livrezon

 

Anbalaj
Pa gen kès an bwa. Machin ale sou yon etajè plat oswa nan yon veso ki ba. Kawoutchou ak branch bwa silenn yo vlope ak fim. Bokit detache ak mare bò kote. Blòk an bwa sispann woule. Chenn asye fèmen li desann.
Livrezon
Bato soti nan Qingdao, Shanghai, oswa Tianjin. Livrezon pran 30-45 jou apre depo. Non veso ak nimewo veso yo voye nan 7 jou apre navige.

product-1200-880

 

FAQ

 

K: Konbyen vit li kondwi sou wout la?

A: Jiska 35.5 km / h nan ranje segondè. Ranje ki ba se 9.3 km / h pou byen pwezante.

K: Èske li bezwen outriggers pou fouye?

A: Wi. Kat estabilize idwolik. Mete yo desann, machin nan rete nivo epi li pa pral rock lè ou balanse oswa leve.

K: Èske mwen ka kouri yon brekè idwolik ak machin sa a?

A: kanalizasyon pou yon brekè deja sou boom la ak bra. Jis tache brekè a epi ploge kawotchou yo. Pa gen twous siplemantè ki nesesè.

K: Ki jan ou bato li soti nan Lachin?

A: Pa gen kès an bwa. Nou chaje li sou yon etajè plat oswa nan yon veso ki ba. Shipping pran 30-45 jou apre depo. Nou voye non veso ak nimewo veso a nan 7 jou apre navige.

K: Ki sa ki nan garanti a?

A: machin konplè: 1 ane oswa 2,000 èdtan. Pati estriktirèl (boom, bra, ankadreman): 2 zan. Motè swiv politik Cummins.

K: Ki gwosè bokit ki vini estanda?

A: 0.8 a 1.0 mèt kib. Bezwen pi gwo oswa pi piti? Di nou anvan pwodiksyon an. Nou kapab tou ajoute yon kouple rapid.

 

Baj popilè: jeneral pèl chargeur, Lachin jeneral pèl chargeur Swèd, faktori

Voye rechèch

(0/10)

clearall